El compresor de aire móvil CFAIR, que cuenta con 265 presión CFM y 7 bares, funciona con un motor YANMAR confiable, lo que garantiza un rendimiento óptimo en varias aplicaciones. Su CUMPLIMIENTO DE estrictos estándares ambientales, específicamente las emisiones de EV/EPA 4F, subraya su compromiso con la operación ecológica.
1) Más compacto, remolcable y más ligero que nunca
2) Diseñado para un fácil mantenimiento
3) Componentes útiles fáciles de alcanzar
4) Motor de última generación
5) Filtración de aire resistente de dos etapas
6) Cubierta con bisagras y aislante con cierre de almohadilla con protección para todas las partes móviles
7) Aislamiento de Revestimiento Térmico para todas las superficies de escape calientes
Nuestros compresores de aire portátiles le proporcionan:
Largos tiempos de ejecución-Con una eficiencia de combustible mejorada para hasta 10 horas de tiempo de ejecución, no es necesario detenerse al mediodía para repostar. Los compresores de aire diesel portátiles Sullair están listos para realizar un día completo de trabajo, como usted.
Famoso Air End-En el núcleo de Estos compresores se encuentra un extremo de aire GHH, que mantiene nuestra larga tradición de durabilidad confiable. Con una reputación que hemos cultivado durante más de 55 años, puede depositar su confianza con confianza.
Maniobrabilidad fácil-Nuestros compresores están diseñados con un factor de forma compacto, mejorando la maniobrabilidad, ya sea en el lugar de trabajo o cuando se transporta detrás de un camión.
Un controlador fácil-Posicionado estratégicamente en la acera para la seguridad del operador, nuestro controlador proporciona un acceso rápido y fácil para monitorear el estado de su compresor, asegurando un funcionamiento suave día tras día.
SISTEMA DE EGR ENFRIADO
El sistema de recirculación de gases de escape (EGR) enfriado enfría una parte del gas de emisión, mezclándolo con el aire de admisión y circulándolo en los cilindros. Para reducir la temperatura de combustión dentro de los cilindros y reducir los NOx, la válvula EGR realiza ajustes precisos en el volumen de circulación EGR para que coincida con la temperatura del aire y la concentración de oxígeno dependiendo de la altitud del aire de admisión, permitiendo un control estable de la combustión del combustible en cualquier condiciones de funcionamiento.
Reducción de ruido:
Ciertos modelos pueden incorporar tecnología de atenuación de sonido, como QuieTech, para minimizar los niveles de ruido durante el funcionamiento.
Control de ruido
• Logre niveles de ruido de carga completa súper silenciosos tan bajos como 64 dB(A) a una distancia de 7 metros.
• Los paneles del cuerpo de acero están revestidos con material absorbente de sonido.
• Paneles de cuerpo de acero forrados con material absorbente de sonido.
• Utilice el análisis de la trayectoria de sonido asistido por ordenador y el diseño de la atenuación para mejorar la reducción del ruido.
Protección del medio ambiente
• El bajo consumo de combustible garantiza una huella de carbono reducida.
• Las bajas emisiones de escape causan un daño mínimo a la atmósfera.
• Los bajos niveles de ruido protegen las condiciones ambientales y la audición de los trabajadores.
• Casi 100% reciclable al final de la vida útil para salvar los recursos preciosos de la tierra.
ECU
La ECU, que proporciona un control integrado del motor, recopila información sobre el entorno de trabajo y la carga a través de sensores del motor y dispositivos electrónicos, y alimenta instantáneamente esta información para la reproducción de las condiciones operativas ideales. Además, utilizando la comunicación CAN, la máquina también envía una amplia variedad de información a la ECU para lograr el control ideal del motor y de toda la máquina. En caso de que algo suceda inesperadamente, el historial de servicios de ECl se puede extraer directamente o mediante comunicadores de telecomunicaciones utilizando SMART ASSIST (sistema de diagnóstico de YANMAR) para un servicio más rápido.
FILTRO PARTICULADO DIESEL (DPF):
La minúscula cantidad de PM en el gas de emisiones, que también se ha reducido a un mínimo absoluto, finalmente es capturada por el filtro de partículas diesel (DPF), evitando que se escape a la atmósfera, resultando en un desempeño ambiental incomparable. Además. La Instalación del DPF permite una potencia constante de salida y respuesta, incluso cargas que cambian poco rápidamente y en bajas temperaturas o grandes altitudes, factores que podrían inhibir la buena combustión, todo sin ningún estrés adicional al operador.
SISTEMA CARRIL COMÚN:
El motor Tier 4 utiliza un sistema de inyección de combustible y Common Rail totalmente controlado electrónicamente. Atignition, el sistema recopila y analiza instantáneamente información como la temperatura exterior y la altitud (el nivel de concentración de oxígeno de AIS), las condiciones de carga del motor y la temperatura DPF para un control preciso de la sincronización de la inyección de combustible, cantidad de combustible y número de tiempos de finalización para el control de la combustión hasta el milisegundo que a su vez reduce las emisiones de PM y NOx.
COMBUSTIÓN DE INYECCIÓN DIRECTA:
En 1980, YANMAR fue una de las primeras empresas en implementar la combustión por inyección directa en sus pequeños motores diesel. Desde entonces, YANMAR ha utilizado su proceso de fabricación de piezas FlE interno para desarrollar aún más su tecnología de inyección directa de combustión única que cuenta con bajas emisiones, mayor economía de combustible y HIG.Salida de potencia H. El Nivel 4 lleva la thistecnología al límite en busca de una inyección de combustible óptima para partículas mínimas (PM) en el gas de escape.
Lo mejor en su clase bajo consumo de combustible:
Al implementar nuestra avanzada tecnología de combustión, cultivada a lo largo de años defabricación de motores diesel marinos industriales y grandes, nuestros nuevos motores alcanzan el mejor consumo de combustible bajo en su clase para una amplia gama de condiciones operativas reales. La excelente eficiencia de combustible del 4TN101 y 4TN107 contribuye a un ahorro de costos significativo durante todo el ciclo de vida del motor.
Densidad de alta potencia:
Para lograr una salida de alta potencia, los motores están diseñados para tener un rendimiento de refrigeración andexcelente de alta rigidez. El 4TN107 cuenta con un turbocompresor de dos etapas que le da una densidad de potencia líder en su clase de 34kW/L.
| MODELO | CF265MY-7 | |
| Tipo de extremo de aire | Tornillo rotatorio doble, etapa única | |
| Salidas de aire | 3/4 ''x 2 1-1/4'' x 1 | |
| Entrega de aire gratis | CFM (mm³/min) | 265 (7,5) |
| Presión DE TRABAJO | Barra (PSI) | 7 (101,5) |
| Modelo del motor | YANMAR | |
| Combustible | Diesel | |
| Emisión | Etapa UE V / EPA T4F | |
| Tipo de motor | 4 cilindros, inyección directa, turboalimentado | |
| Desplazamiento | L | 3.319 |
| L X W X H | Mm | 3630*1700*1770 |
| Peso | KG | 1380 |
Nota: ¡No dude en contactarnos si hay más requisitos personalizados!
El compresor de aire portátil diesel CFM de 7 barras CFAIR 265, impulsado por un robusto motor YANMAR, encuentra amplias aplicaciones en una variedad de industrias. Particularmente, los compresores de aire de tornillo como este se utilizan ampliamente en carreteras, ferrocarriles, minería, conservación de agua, construcción naval, construcción urbana, energía, militares y otros sectores. Su diseño portátil mejora la versatilidad, haciéndolos indispensables para aplicaciones in situ en proyectos de construcción, operación de herramientas neumáticas y tareas de mantenimiento. La confiabilidad del motor YANMAR garantiza un rendimiento continuo y eficiente, lo que hace queCompresor de aire para la venta dieselAdecuado para entornos exigentes en diversos paisajes industriales, donde un suministro constante y potente de aire comprimido es esencial para diversas operaciones.
CFAIR recomienda algunos productos populares en el mercado basados en las solicitudes reales de los clientes y ofrece servicios de personalización según los requisitos especiales del clima. Simultáneamente, Cfair apuesta por personalizar maquinaria en función de las necesidades específicas de los clientes. Ya sea que los clientes requieran soluciones adaptadas a entornos especiales, Tasas de flujo especiales o requisitos de presidiciones personalizadas, Cfair proporcionalidad servicios de personalización, asegurando que los productos satisfacagan perfecto las necesidades prácticas de ingeniería y apticación de los clientes. A través de opciones de personalización flexibles, CFAIR ofrece a los clientes una gama más amplia de opciones para cumplir con los requisitos de diferentes industrias y campos de apictación.
